Tesne pred najkrajšími sviatkami som sa dostal k samotnej stavbe koľajiska. Po naplánovaní a prípravných prácach som začal s pokládkou koľají v budúcej stanici nazvanej Teplice.
Na tento základ som začal pomocou metra a uholníka začal prenášať polohu jednotlivých koľají a výhybiek z plánu.
Používal som ich ako pravouhlú sústavu, kde počiatočný bod 0,0 bol v ľavom dolnom rohu preglejkovej dosky – rovnako ako na pláne z XTrCad-e. Namerané miesta som vyznačil fixom na Miralon (veľmi dobre sa po ňom píše).
Ďalej už nasledovala kompletizácia najskôr ľavého a potom pravého záhlavia stanice. Všetky výhybky som upravil podľa postupu z článku prestavba IBW a EW1 na výhybku s kovovou srdcovkou .
Izolované úseky som robil pomocou spojok z umelej hmoty. Originálne spojky Tillig som rozrezal na dve časti, odstránil som výplň v strede spojky a použil ako dve spojky. Koľajnice som navzájom odizoloval kvapkou sekundového lepidla a premeral spoj či je nevodivý. Takto spojené koľajnice sú tesne na sebe, spojka nie je taká dlhá a bude sa dať ľahšie zamaskovať a bude stačiť polovica kupovaných spojok. Sekundové lepidlo dobre izoluje a zároveň spevní spoj.
Napájanie koľajníc robím odspodu, aby nebolo vidieť pripájané vodiče. Na výhybkách letujem lankový vodič na jazyky výmeny, tuhý drôt na srdcovku a pevnú časť výmeny.
Drôt má dĺžku 4-5cm a cez navŕtané dierky do preglejky ho prevediem na spodnú stranu panelu, kde sa bude napájať na vodič k elektronike.
Tu je ľavé záhlavie ešte bez koľaje pre vlečku a odstavnej koľaje
a na kompletne položené koľaje aj s predbežným umiestnením budov (tie pochádzajú ešte z môjho prvého koľajiska a budú sa všetky postupne upravovať). Koľaje sú upevnené zatiaľ len špendlíkmi a prívodnými káblami zahnutými pod doskou.
Dočasné upevnenie zabezpečia kvapky Herkulesu medzi pražce koľajníc vo vzdialenosti asi 6-7cm. Ako provizórne na zapojenie elektroniky, doplnenie detailov koľajiska a odskúšanie to stačí. Neskôr pri zaštrkovaní to celé bude zaliate lepidlom a zafixované.
Momentálne teda koľajisko schne zaťažené a ja začínam dávať dokopy elektroniku pre napájanie a sledovanie obsadenia úsekov.
Loading...
