Jednoduchá stavebnica (aspoň čo do počtu dielov) je aj stavebnica otvoreného štvornápravového vozňa Eas od firmy Detail. Výsledkom je ale veľmi pekný model, preto ho vrele odporúčam všetkým, ktorý chcú začať s modelárčinou, odliatkami a leptanými detailami.
Stavebnica obsahuje všetko potrebné pre stavbu vozňa: odliatok vozňa, sadu detailov (stúpačky, koleso brzdy, hydrauliky a háky), odliate nárazníky, výlisok podvozkov, kovové kolečka a samozrejme otlačky s popisom. Obsahuje aj spriahlo starého typu, ale ja ich už nepoužívam, tak som ich nahradil kinematikou Peho 100 a spriahlami Tillig do šachty.
Stavbu som začal opracovaním odliatku vozňa. Odrezal som kotúčikom zvyšky z odliatku, začistil všetky hrany a detaily a zarovnal vrch vozňa. Na to sa veľmi dobre dá použiť plátok šmirgľového mriežkového papiera pre maliarov zrnitosti 100. Jednoducho ho položiť na stôl, odliatok dnom a brúsiť až do úplného zarovnania. Výsledok potom vyzerá asi takto
Vytvarovať a nalepiť leptané detaily je jednoduché. Nieje ich moc, takže aj rýchle. Z priloženého oceľového drôtu sa vytvarujú rukoväte k stúpačkám.
Staviam momentálne tri kusy týchto vozňov. Jeden bude hodne používaný a starý, ostatné novšie. Tie stačí potom prestriekať Surfacerom.
Starý vozeň som najskôr nastriekal šedou základnou syntetikou a až po jej miernom zaschnutí Surfacerom. Výsledok je poskŕčaná farba – tento krát úmyselne (T435 bola vtedy náhoda 🙂 ). Ďalšie úpravy boli už len v nastriekaní modelu červenohnedou farbou a následne niektoré miesta hrdzavou. Umiestnenie obtlačkov, patina pomocou patinátorov Agama: hrdza, svetlá hrdza, prach a hlina a prelakovanie matným lakom.
Nakoniec som vozeň opatril kinematikou Peho. Vďaka nej je na rovinke vzdialenosť medzi nárazníkmi asi 1,5mm a prechod oblúkmi bez problémov.
Momentálne je dokončený len jeden vozeň, nakoľko som nemal objednané ďalšie kinematiky. Tie sú teraz už na ceste, tak verím, že čoskoro dokončím aj ostatné.