Po úspešnom položení koľají v stanici Teplice a zapojení elektriky, som pokračoval položením koľají aj do skrytej časti koľajiska. Tu sa nachádzajú štyri odstavné koľaje a vratná slučka. Dĺžka koľají je 55, 85 a 2x120cm. Vratná slučka má dĺžku 130cm, takže dokážem na nej otočiť súpravu rýchlika so 4 vozňami a následne ju odstaviť na …
feb 26 2008
Výstava modelov v Chrudimi
Počas víkendu, ktorý som mal pracovný sa mi ponúkla možnosť navštíviť výstavu železničných modelárov v Chrudimi. Hlavne som bol zvedavý na koľajisko Tomáše Bartoše vo veľkosti H0. Ďalej boli vystavené klubové koľajisko ŽM v Chrudimi vo veľkosti TT a koľajisko veľkosti N Aleše Rotrekla. A veru bolo sa na čo pozerať. Pokiaľ máte voľno nasledujúci …
feb 24 2008
Zapojenie DCC I.
Postupne som sa dostal k zapojeniu elektroniky koľajiska. Už na začiatku som sa rozhodol pre ovládanie digitálom a zber informácii z koľajiska pre neskoršiu možnosť riadenia počítačom. Použité komponenty sú domácej výroby. Niektoré od NJ model, ostatné som si už navrhoval sám. Už pri pokládke koľají som si rozdelil stanicu celkovo na 19 samostatných úsekov. …
jan 25 2008
T435 – prestavba Hektora
Na prvé stretnutie s leptanými časťami som si vybral model Hektora T435 od BTTB, ktorý som kúpil od kolegu modelára z Brna. Zvláštnosťou tohoto kúska bol fakt, že mal vpredu aj vzadu natlačené označenie lokomotívy hore nohami. Ja som sa rozhodol ho doplniť o doplnky z ponuky firmy Hekttor . Ďalej bude pridaný DCC dekodér …
jan 24 2008
Digitalizácia Hektora
Po prestavbe Hektora z dielne BTTB a preznačení na T435 057 🙂 som pokusne prešiel aj na remotorizáciu, osadenie dekodéra a osvetlenia. Ako to dopadlo? Dobre ide a svieti 🙂 Na digitalizáciu som použil dekodér Zimo MX620, ktorý má 4 výkonové výstupy. Okrem nich v prípade potreby a po vypnutí SUSI má ešte dva, ale …
jan 11 2008
Vitrinka na modely
Modelov pomaly pribúda a ja som nechcel, aby sa mi na ne neprášilo. Na zavreté v krabičkách sa nedá pozrieť a pokochať zrak, preto som sa rozhodol postaviť si vitrínku na modely. Vitrína má rozmer 1×1 meter a skladá sa z dvoch častí. Do každej sa dá uložiť 5 súprav s dĺžkou asi 95cm. Jednotlivé …
dec 16 2007
Pokládka koľají v stanici Teplice
Tesne pred najkrajšími sviatkami som sa dostal k samotnej stavbe koľajiska. Po naplánovaní a prípravných prácach som začal s pokládkou koľají v budúcej stanici nazvanej Teplice. Ako základ pod koľaje som pomocou Chemoprenu nalepil na celom budúcom koľajisku 3mm hrubý Miralon používaný ako podložku pod plávajúce podlahy. V mieste stanice Teplice bude len táto jedna …
dec 09 2007
Prestavba IBW a EW1
V poslednom článku som sľúbil postup prestavby IBW a EW1 na výhybku s kovovou srdcovkou. Podobne ako u ostatných kolegov aj u mňa bol problém s prechodom krátkych lokomotív cez umelohmotnú srdcovku výhybky bez zastavenia modelu pri pomalej rýchlosti. Preto som sa rozhodol tieto výhybky upraviť. Na koľajisku budem používať výhybky zo stavebníc Tillig. Konkrétne …
dec 08 2007
Testovací okruh
Skôr ako sa pustím do stavby samotného koľajiska, chcel som si niektoré veci, ktoré som našiel na internete ako sa vraví sám osahať. Práve preto som si zbudoval tento malý okruh rozmerov 92x67cm, na ktorom som si sám vyskúšal a ďalej budem skúšať niektoré postupy, ktoré potom použijem pri samotnej stavbe. Ďalej ho budem používať …
dec 03 2007
Internationale Modellbahn Ausstellung Munchen 2007
Počas víkendu som zavítal na krátku návštevu do Mníchova. Ako si tak blúdim a hľadám správnu cestu, narazím na informáciu na billboarde, že od soboty začína na Neue Messe Munchen 25. medzinárodná výstava železničných modelov, ktorá sa koná každé dva roky. Nedalo mi, aby som túto príležitosť nevyužil a šiel som sa pozrieť čo je …

















(5 hlasov, priemer: 3,60 z 5)
Najnovšie komentáre