3. TT víkend Hôrky 2009 a MSR 2009

Akcia bola ako je už pravidlom v Hôrkach výborne pripravená. Vo štvrtok po tom ako sa začali schádzať účastníci, začalo sa stavať a do polnoci prebehli prvé skúšobné jazdy. Na druhý deň sa vykonali posledné úpravy a o desiatej sme boli pripravení na prvých návštevníkov z radov školákov miestnej ZŠ, kde funguje aj Klub modulovej železnice Hôrky. Layout sa skladal z hlavnej trate Nové Mesto – Žilinka a dvoch vedľajších tratí Žilinka – Rajec a Tomašov – Jurajov dvor. (nákres doplním dodatočne).

Svoje miesto si našli aj diorámy členov klubu

Prechádzku layoutom začneme v Novom Meste, kde sa vlastne od stretnutia v Kokave nič nezmenilo. Momentálne je ale stanica už znovu v dielni a budú pokračovať stavebné práce.

Ako staničná záloha tu slúžila Rosnička

neskôr nahradená za V100 zo Žilinky

Trať pokračovala krásnym oblúkom do stanice Konská

a ďalej zástavkou Horná Štubňa do Tomašova.

ajajaaaaaaj …

Ten už bol postavený na 4 metroch

a slúžil zároveň ako odbočná stanica pre trať Tomašov – Jurajov dvor. Hneď za Tomašovom bola nákladná zástavka Drevovo,

Baňa

a na konci skrytá stanica Jurajov dvor (v pravo dole, lepšiu fotku som zase nespravil).

Hlavná trať z Tomašova pokračovala do Žilinky. Tu je okuliarnik tesne za Tomašovom,

nádherne prevedené moduly z klubu v Hôrkach.

Predzvesť vchodového návestidla pre Tomašov umiestnená na žolíku je zase práca Dana Martanoviča z Railnet-u.

Pred stanicou Žilinka sa trať delila na Y module s funkčnými mechanickými návestidlami riadenými cez lokonet.

Skrytá stanica Žilinka

Trať Žilinka – Rajec začínala nákladnou zástavkou

a pokračovala modulmi KMŽ Hôrky do stanice Porúbka

a ďalej do stanice Rajec, kde odpočíval aj pracovný vlak na pokládku koľají.

A ešte niekoľko záberov na vystavené modely prihlásené do súťaží.

Na záver už len dodať, že akcia sa naozaj vydarila a teším sa na ďalší, v poradí už štvrtý ročník v roku 2010.